Affichage LED de style Steampunk

Bonjour,

Ceux qui nous suivent l’ont peut-être remarqués, je pioche mon inspiration dans le monde Steampunk, industriel ou Eiffel.

Je viens de créer un petit affichage avec un afficheur LED, un ESP32 et une batterie. Il peut servir de porte nom avec votre fonction ou pour afficher de petits textes.

Le matériel électronique nécessaire pour la réalisation de cet affichage est le suivant:

  • Un afficheur LED MAX7219 Dot Matrix MCU LED 4 en 1 8 x 32 Module
  • Un ESP32 LOLIN32 Lite Board Rev1, V1.0.0 WiFi et Module Bluetooth, 4MB Flash
  • Une batterie Lithium polymère 3,7V 1100mAh 603449 Batterie Rechargeable lipo avec connecteur JST!!! Attention le connecteur était inversé par rapport à mon ESP !!!

La patine a été faite avec une peinture cuivre et avec une couche de vert de gris.

Les fichiers se trouvent sur Thingiverse.

Pour une vidéo de démonstration, c’est sur Instagram.

Bonjour chez vous,

Brut de Pomme

Boule Paul Secon(LED)

Bonjour,

Je me suis inspiré des lampes Paul Secon pour créer des boules de Noëls éclairées par des LED multicolores.

J’ai utiliser du fil à broder métallisé pour faire la partie ‘fil tendu’.

J’ai créé un chemin de table en assemblant 3 boules que je branche sur une petite batterie.

Les fichiers pour l’impression 3D se trouvent sur le site Thingiverse.

Bonjour chez vous,

Brut de Pomme

Le FabLabOrly REDÉCOLLE

Le Cercle Aéronautique d’Orly est depuis bientôt 25 ans un club de modélisme qui a son atelier à Orly . Au fil des années, des dizaines de modèles réduits ont été construits avions, bateaux, train miniature.

Afin de diversifier son activité, le club ajoute son propre Fablab à sa structure. Le FabLabOrly était né .

Le matériel du Fablab se compose:

  • De plusieurs imprimantes 3D
  • D’une fraiseuse numérique (CNC)
  • D’une machine de découpe à fil chaud
  • D’un tour à métaux
  • D’un tour à bois
  • D’une raboteuse statique
  • D’une scie à ruban
  • D’une perceuse à colonne

Que peut-on faire dans un FabLab?

  • Concevoir un objet à travers des logiciels sur ordinateur.
  • Suivre des séances d’initiations pour maitriser les logiciels et les machines.
  • Les machines numériques permettent de refaire une pièce détachée pour faire une réparation.
  • Elles permettent également de passer de l’idée à un objet plus ou moins complexe.

Pourquoi venir au FabLabOrly?

  • Vous voulez créer, bricoler, réparer, … Mais, vous n’avez ni la place, ni les outils, venez nous rejoindre.
  • Vous voulez partager votre expérience dans la création, le recyclage ou la réparation. Venez nous rejoindre.
  • Vous souhaitez participer à des créations ou des réalisations communes. Venez nous rejoindre.

Les après-midi découverte

Nous vous proposons de venir nous rencontrer et de découvrir le FabLabOrly:

  • Le samedi 8 janvier de 14 à 18 heures.
  • Le samedi 15 janvier de 14 à 18 heures.
  • Le samedi 22 janvier de 14 à 18 heures.

contact@fablaborly.fr

4 rue Pasteur
94310 Orly

La boucle V2 vers V1

Bonjour,

Samedi dernier, je me suis attaqué à boucle de retournement qui va nous permettre de faire passer nos trains de la voie 2 vers la voie 1.

Il ne s’agit pas d’une mélodie en sous-sol, mais, c’est à ce niveau que vont circuler les trains.

Au début de la conception de notre réseau, cette deuxième boucle de retournement n’était pas prévue. Maintenant, il faut modifier les modules qui doivent l’accueillir.

Ce qui nous donne en photo, ceci:

Comme d’habitude, si vous voulez des informations complémentaires à cet article, vous pouvez me laisser un message par l’intermédiaire du formulaire de contact.

Bonjour chez vous,

Philippe

Patine des voies

Bonjour,

Afin de rendre notre réseau un peu plus réaliste, nous avons décidé de patiner nos 45 mètres de voies.
Nous avons donc retiré les épingles qui nous ont permis de faire une pose à blanc afin de valider au mieux notre tracé.
Si c’était à refaire, je patinerai les voies dés la sortie de la boite. En effet, nous sommes maintenant obligé de faire avec des rails de différentes longueurs.

Le matériel que nous avons utilisé est:

  • 45 mètres de voie flexible Péco code 100 ( 552-SL-100 )
  • 5 pots de Nut… peinture chocolat Humbrol (
    350-HU20098 )
  • 5 pots de peinture rouille foncée mat Décapod (
    595-8721)

La technique que l’on a utilisé pour réaliser la patine des voies est la suivante:

  • En premier lieu nous avons séparé les rails des traverses. J’ai coincé le bout d’un rail dans les mâchoires d’un étau et j’ai fait glisser les traverses le long de ce rail. J’ai renouvelé cette opération avec le second rail.
  • La peinture des traverses a été faite pour certaines avec un aérographe et d’autres avec un pinceau.
  • Pour les rails, nous avons utilisé les mêmes outils que pour les traverses. La seule différence consiste à nettoyer rapidement le haut du rail, c’est lui qui assure la bonne alimentation de votre matériel ferroviaire.
  • La remise en place des rails sur les traverses a nécessité la fabrication d’un guide. Celui-ci est constitué d’une planche d’environ un mètre de long avec deux autres planches espacées de la largeur de la voie.
Positionnement des traverses
  • Mise en place du premier rail. Les voies flexibles Peco sont constituées de 3 tronçons de traverses reliés par un petit clips. J’ai remarqué qu’il était plus aisé de faire ce coté en premier
Mise en place du premier rail
  • Mise en place du second rail. Comme pour le précédent, il faut bien maintenir à plat les traverses lorsque l’on pousse le rail.
Les deux rails sont en place.

Le résultat final me parait acceptable.

Cette méthode, nous a permis de répartir les taches et de travailler en dehors club. Courage, il ne reste plus que 88 autres rails à insérer.

Rails prêt à la pose

Comme d’habitude, si vous voulez des informations complémentaires à cet article, vous pouvez me laisser un message par l’intermédiaire du formulaire de contact.

Bonjour chez vous,

Philippe

Ripage d’un nouveau module

Bonjour,

Pour donner un peu plus d’attractivité à notre réseau sous les ailes, nous avons décidé de lui ajouter une deuxième boucle de retournement. Celle-ci se fera de manière souterraine en dessous de la partie dépôt.

Après avoir refait les plans pour intégrer cette dernière, il s’est avéré que la rampe de sortie allait être trop raide. Pour résoudre se problème nous avons fabriqué un nouveau module pour augmenter de 1m22 la longueur de la rampe. Par effet de bord, nous avons donc ajouté 7m32 de voie supplémentaire.

Le module supplémentaire a été construit avec le contreplaqué d’une palette. Les quatre pied proviennent des encombrants.

Comme vous pouvez le voir, cela fait une bonne longueur, 6m10 pour être plus précis.

Nous avons ajouté les bandes de liège et nous sommes actuellement en train de peindre les traverses et les rails.

Les dessous du train sous les ailes

Bonjour chez vous,

Philippe

Un banc d’essais pour train HO

Bonjour,

Aujourd’hui, je vais vous parler de la réalisation d’un banc d’essais pour les trains à l’échelle 1/87 ème. Cet outil va vous permettre de tester vos locomotives sans être obligé de courir dans tous les sens. Avant d’aller plus loin, voyons le résultat final.

Autorail ABJ 4 sur le banc d’essais
Autorail ABJ 4 sur le banc d’essais

Ce banc d’essais est constitué de quatre blocs identiques. Un pour chaque essieux. La liste de matériel pour cet outil est:

– 4 blocs imprimés en 3d. Vous trouverez les fichiers correspondant sur le site Thingiverse.
– 16 roulements à billes de 13mm de diamètre extérieur et de 4mm de diamètre intérieur et 5 mm d’épaisseur (624ZZ)
– 16 vis de 4 mm de diamètre et 13 mm de long
– 16 rondelles de 4 mm de diamètre intérieur. Le diamètre extérieur ne doit pas gêner le mouvement du roulement.
– 16 écrous de 4 mm.
– Environ 1m de fil électrique rigide de 1,5 mm de diamètre

La première étape consiste à imprimer les 4 blocs.
Ensuite, découpez le fil électrique en tronçons de 10 cm.
Pliez ces derniers en forme de U pour obtenir un cavalier qui ressemble à ceci.

Cavalier du banc de test

Insérez ces cavaliers dans les blocs et coupez les bouts de fil qui dépasse.

Cavalier dans le bloc

Il ne vous reste plus qu’à mettre les vis, les rondelles, les roulements et les écrous. Le bloc assemblé doit ressembler à ceci.

Dessous du bloc
Bloc en position sur la voie

Maintenant que nous avons réalisé la partie matériel, il ne reste plus qu’a passer à la pratique. Pour cela, il suffit de déposer les blocs sur la voie et de mettre votre locomotive par dessus. Il ne vous reste plus qu’a mettre votre réseau sous tension.

Si vous rencontrez des problèmes avec ce montage, faites le moi savoir par l’intermédiaire du formulaire de contact du site.

Bonjour chez vous,

Philippe

Une table lumineuse (A4)

Bonjour,

Afin d’utilisé du matériel de récupération, j’ai décidé de les assembler pour créer une table lumineuse au format A4. Celle-ci pourra peut-être nous servir lors de la réalisation d’élément de décors en photo-gravure.

Les différents élément de ce montage sont:
– Un bandeau de 30 LED avec un connecteur USB
– Une plaque de contreplaqué de 5 mm
– Une vitre d’imprimante multifonction (A4)
– Un petit cadre en bois
– Un peu de papier d’aluminium
– Du ruban adhésif double faces
– Film pour vitre opaque

On colle le film sur la vitre de l’imprimante.

Mise en place du ruban adhésif double faces

Mise en place du papier d’aluminium et du cadre

Afin de répartir l’éclairage sur toute la surface de ma table lumineuse, j’ai découpé le bandeau de LED par groupe de 6. J’ai collé un bout de ruban adhésif double faces sous chaque segment avant de les coller sur le papier d’aluminium. J’ai percé un trou sur le coté du cadre pour passer le fil d’alimentation.

On referme le tout avec quelques vis pour le fond et du ruban adhésif double faces pour la vitre.

Pour l’instant, elle peut servir de lampe d’appoint avec une alimentation USB…

Si vous rencontrez des problèmes avec ce montage, faites le moi savoir par l’intermédiaire du formulaire de contact du site.

Bonjour chez vous,

Philippe

Le tracé des voies

Bonjour,

Maintenant que les modules reposent sur leurs pieds, nous allons pouvoir dessiner le réseau du « Train sous les ailes ».

Pour cela, nous avons imprimé le plan au format 1:1. Cela nous a donné 84 feuilles en A4. Vous trouverez la méthode employée dans cet article: Tracé du réseau à l’échelle 1:1. Nous avons utilisé du ruban adhésif pour les coller les feuilles sur la structure en contreplaqué.

La technique que nous avons employé pour reporter le tracé consiste à découper les feuilles avec un cutter en suivant les lignes qui représentent le centre des voies. La lame laisse une légère marque dans le bois, qu’il suffit de suivre avec un feutre pour que le réseau soit bien visible.

Bonjour chez vous,

Philippe